图为阿尔及利亚高速公路

中国基建又火了！阿尔及利亚高速公路作为中国在海外的一项重大基础建设项目，由中建公司承建的海外项目，并且在竞标中一举击败64家欧美企业，成功拿下非洲百亿工程，不少西方同行感慨，中国究竟靠的是是什么？能够拿下如此复杂的海外工程，原来中建中交第一勘探研究院的工程团队，在修建项目的过程中展现强大的科学管理水平，这才赢得了国外的青睐。

图为阿尔及利亚高速公路

阿尔及利亚作为北非大国，其主要气候为地中海气候，本土主要地形地貌以沙漠和山地为主，为此中国的工程团队要承建的这项工程，需要在这个热带地区开展，还需要穿过高原，山地以及丘陵等多种地段，加上地中海气候本身属于夏季少雨，冬季多雨的气候特征，需要考虑到干旱季节高温对于道路的暴晒，雨季还会发生的洪水现象对陆基的浸泡和安全影响，几乎所有参与承建的海外工程团队在看到这个情况后选择了放弃。

图为阿尔及利亚高速公路

阿尔及利亚想要建造的这条横跨东西部长达1216公里的三段高速公路，除了其自身负责的部分以外，中国几乎承建了整个工程一半的项目，为了能够保证这数百公里的道路能够穿过阿境内复杂的地势环境，整个项目建设期间需要完成200多座桥梁，2座超长隧道以及20多个收费站的建造，整个工程的计划周期并不长，而且中国的工程团队还需要克服阿尔及利亚北部地区严酷的夏季干旱高温气候，这对工程来说是一个巨大的挑战。

除了自然气候之外，中建的工程团队还需要进行有效的组织管理，特别是协调和当地工程人员之间的关系，还要符合阿尔及利亚的设计指标要求，例如环保指标和线路规划等，甚至到施工所需要使用的原材料，都需要按照当地的要求进行建设，在调节好上述基本关系外，中建研究团队还攻克了泥灰岩地质对工程的影，这是因为是当地特殊的沙漠地貌使得地质围岩膨胀性极强，考虑到道路的使用寿命，这些都是技术人员必须直面的挑战。

图为中阿工程技术人员交流

而中国的基建团队不负众望，在强大的科学规划和技术支持下，按时按质地完成了阿尔及利亚东西高速公路的建设任务，保证了整个工程的如期通行，中国在有限的资金预算下，攻克多项当地特有的技术难点，不仅达到了设计标准，而且优化了线路，保证了质量和经济效益。

这一工程的顺利完成，不仅意味着中阿两国再一次积累了深刻的情谊，为中非悠久的交往历史增添了丰富的色彩，更让中国的工程影响力在非洲乃至世界引起不小的轰动，作为基建大国，中国之所以如此积极帮助非洲地区的建设，也是承担大国责任，积累技术经验和培养工程人才的重要途径。