美俄发生了罕见的撞机事件，但俄方却认定是美方碰瓷，急着打捞残骸，显然，现在的俄罗斯与当年的苏联已经不同了，面对美国，已经没了当年的底气。 最近的美俄黑海撞机事件，引发了一场外交口水战。这也是俄乌冲突爆发一年多以来，美俄的首次“空中较量”。但事件发生后，双方各执一词，似乎大有玄机。五角大楼近日表示，一架美军MQ-9死神无人侦察机在黑海执行任务时，遭到两架俄罗斯苏-27战斗机升空拦截，伴飞30分钟。  MQ-9 死神无人机
美方透露，其中一架苏-27战机，多次飞到无人机上方“倾倒燃料”，接着第二架苏-27战机，也打算如法炮制，却发生了擦撞，导致无人机螺旋桨受损坠海。两架苏-27战机不久后落在克里米亚。美方称，在这段时间内，美俄双方并没有直接通讯。 其实，以前也发生过美俄军机的空中遭遇事件，不过撞机就相当罕见了。而且，这也是二战以来，第一次有记录的美国和俄罗斯或苏联的撞机事件。上次发生类似事件，还是1987年，一架苏联的苏-27战机和一架挪威战机，在巴伦支海空中遭遇。苏-27战机用垂直尾翼，在挪威战机的一号发动机上，像手术刀一般划开了一个大口子。这也成为最著名的苏军空中撞击战之一。 但这次冲突的冲突，就大不一样了，因为俄方并不打算认账。这起事件后，美方指控俄方鲁莽、不专业，并且警告俄方，这类挑衅可能导致误判和升级冲突。美国大使也向俄罗斯外交部，提出强烈抗议。 不过，俄方则否认故意撞毁美军无人机。俄方称，美方的无人机关闭了发射器，在克里米亚半岛附近的黑海上空飞行，是冲着俄罗斯“国界”来的，所以俄罗斯战机才升空应对，不过并没有开火，也没有和无人机发生擦撞。美军的无人机是因为自身的“动作角度过大”才会坠毁。简而言之，俄方的意思就是，美国在碰瓷。  15日，美防长奥斯汀和参谋长联席会议主席米利将军发表讲话
但美方显然把这次遭遇看得非常严重。事件发生后，美俄防长很快就进行了去年10月以来的首次通话。俄罗斯驻美大使安东诺夫，也被传唤到美国国务院。他表示，俄罗斯视美军无人机的行动为挑衅，但不希望与美国发生冲突，但美国无人机也无权接近俄罗斯边境。 安东诺夫强调，俄罗斯飞行员在行动中非常专业、没有和无人机接触，俄军战机也没有使用任何武器。而且事发当时的那片空域已被划入特别军事行动的空域中，俄方此前已经警告过不要进入。他还告诉CNN，美军这架无人机，可以搭载高达1.7吨的炸药。假如俄罗斯无人机突然靠近纽约或旧金山，美国会做出什么反应？显然，美国的反应只会更大，毕竟一个气球事件都被美国炒到沸腾。  一架MQ-9无人机飞越科罗纳多号
不过，这件事有可能是意外吗？俄罗斯是想破坏美军无人机的作业，还是想要击落它？目前有美国防官员，在看了无人机的影片后，认为苏-27战机可能不是故意撞击无人机，单纯只是俄罗斯飞行员“技术太差”，才发生碰撞。也有美国官员认为，苏-27战机很可能也受到了某种程度的损坏，这说明这次撞机事件并非蓄意。 俄防长绍伊古告诉美防长奥斯汀，华盛顿针对俄罗斯的情报收集导致了这起事件。在克里米亚附近操作无人机飞行是一种挑衅，可能导致局势升级。俄罗斯对这样的发展没有兴趣，但今后将对美国未来的任何“挑衅”作出相应的反应。奥斯汀则表示，美国打算继续在国际法允许的地方飞行，并要求俄罗斯军机以安全和专业的方式运作。 如果俄方是故意的，显然也被美方批得没脾气了。此外，美国官员透露，无人机坠海前已经远程删除了敏感软件。无人机可能无法找回，但俄方称，会尽量找回残骸。至今美国对无人机的现况守口如瓶，但俄方却比美方更想“自证清白”。  白宫国安会战略沟通协调员柯比
俄乌冲突爆发以来，北约成员国每天出动飞机到黑海上空。这些任务部分目的是搜集情报，但也是为了向俄罗斯示威。去年，北约空军在欧洲各地拦截接近盟国领空的俄罗斯战机，约有570次。北约官员表示：大多数拦截都很安全专业。俄罗斯军机偶尔会以危险飞行的方式，靠近国际空域上没有武装的盟国侦察机。而且俄罗斯军机通常不发送位置和高度代码，也不提报飞行计划或与飞航管制员沟通。这些俄罗斯战机接着会被北约战机拦截，双方眼神交会后，如果情况需要，会护送俄军军机离开。 白宫国安会战略沟通协调员柯比表示，如果说俄罗斯想利用这次事件，来阻止美军在黑海执行任务，那是没用的。这次美俄空中碰碰车，确实可以看出美俄军事冲突的风险，也可看出俄罗斯的胆量，但看不出俄罗斯的力量。俄罗斯并没有承认是故意为之。这表明俄罗斯只想玩猫捉老鼠的游戏，并不想真的与美国进行冲突。 | 
