据悉，随着3月中东国家伊朗和沙特握手言和，随后沙特联盟和也门、阿联酋的关系也出现了跨越式的进展，该地区似乎将要迎来“大和解”时代，但事实并不是如此。进入4月后伴随着以色列和周边多个国家关系恶化甚至发生热战冲突，美方同步宣布向中东大力增加军事力量和增派部署核潜艇；随后美军舰进行了穿航霍尔木兹海峡的挑衅性行动，伊朗则针锋相对地发布“逼迫美方核潜艇上浮”的新闻，双方关系逐渐恶化。
上个月27日，多家媒体报道称伊朗政府当天扣押了一艘开往美国得克萨斯州的油轮，美政府对此事高度关注，军方已经派出了预警机进行监视行动。伊朗则称因为这艘船只发生了撞击事故，在接受检查时又形迹可疑所以才将其扣留；不过这件事被视为是伊朗对美国的报复，上周美国以“涉及制裁”为由先没收了“苏伊士·拉詹”号油轮上装载的伊朗石油。在美方发起警告后伊朗置若罔闻，也没有进行任何释放行动。
3日当天，英媒报道伊朗在一周内又扣押了第二艘油轮，这次同样是在霍尔木兹海峡伊朗海军扣押了一艘悬挂巴拿马国旗的外籍轮船。美国驻扎在中东的第五舰队发言人立即回应称，他们正在该地区例行巡逻的无人机发现了这起事件，伊朗船只“迫使油轮改变航向，驶向伊朗阿巴斯港海岸附近的伊朗领海。令外界没想到的是该轮船并非驶向美国而是阿联酋东海岸的富查伊拉港，且属于希腊的集团管理，尚且不知道因为什么原因被“带走”。
有分析则认为，该事件或将是一个危险开端，破坏正在修复关键期的伊朗和阿拉伯联盟的关系。因为阿联酋是阿拉伯世界的关键成员国，所以此举一旦被证实后，可能招致阿联酋的不满甚至是发生外交争端。一些媒体则认为可能涉及利益纠葛，甚至是误判引起的行动，也不排除和美国有关；世界上大约五分之一的原油和石油产品通过霍尔木兹海峡运输，如果伊朗多次进行相关的行动将会让其他国家“担忧”，也会严重影响阿拉伯半岛的原油贸易，马绍尔群岛船舶登记局已经对该水域发出了航运警告。
值得一提的还有，在3日第二艘油轮被扣押后，美方则是第一时间发布警告，将伊朗定义为“不负责任的，是对海洋安全和全球经济的现实威胁的国家”，且指责他们严重破坏地区稳定。目前美国和伊朗并未就这件事进行沟通，油轮事件前景也不明朗。对此有评论称：“所有事情都很奇怪，从中东各方即将和解之际，一切危险的矛盾就又爆发了；所以有猜测认为只需要看中东的和解也最不符合哪一方的利益，就能发现是谁在暗中搞手段，问题也就不难理解了。 |
